5月9日，在接受记者采访前，大秦铁路股份有限公司太原北站皇后园站值班站长赵旭东从12时30分到14时，一直在现场盯控调车组专用线取送车作业。

　　赵旭东皮肤黝黑、身材魁梧、行动迅速、不善言谈，与记者印象中的铁路人形象契合。

　　从连接员、调车长、助理值班员、值班员再到如今的值班站长，29年的时间，赵旭东在不同岗位上坚守奉献，诠释了当代铁路人的服务本色。近年来，他先后荣获山西省五一劳动奖章、集团公司安全标兵等。今年，赵旭东荣获全国五一劳动奖章。

　　1995年8月，赵旭东成为一名铁路职工，那时自豪感便在心中萌芽。刚上班时，由于对车站的设备不熟悉，赵旭东将站内的股道、道岔、信号机、站台、专用线转了个遍，走到哪儿问到哪儿，一个月内将车站的有关行车设备全都熟记于心，比同一批上班的同事提前两个月单独定岗。

　　“一接班就进入战斗状态”是他的座右铭。担任值班站长前，赵旭东在车站值班员的岗位上一干就是7年。

　　“车站值班员是铁路工作的指挥官，遇到突发事件时必须第一时间准确无误发出指令。”7年的值班员生涯，留下了许多让赵旭东记忆犹新的故事。

　　一次，太北六场向皇后园方向发车时，列车在区间途停，请求救援。赵旭东接到调度员下达的调度命令后，立即组织车站调车机执行救援任务，通知值班干部上岗把关，向司机传达调度命令，仅用6分钟就完成了救援组织任务。

　　2019年年底，赵旭东被任命为值班站长。

　　2020年夏天，太原地区连日降雨，赵旭东时刻绷紧防洪防汛这根弦。一天夜班，外面风雨交加，电闪雷鸣。赵旭东接到27084次货物列车司机汇报：北同蒲上行线边坡溜塌。此时，北同蒲下行线区间正跑着一列客车，赵旭东立即通知邻线客车司机。客车司机接到通知后，降速通过危险地段。听到司机运行安全的汇报后，赵旭东悬着的心才放下。

　　2015年12月，赵旭东光荣加入中国共产党。担任党支部书记后，他的思想发生了转变。“一花独放不是春，百花齐放春满园。工作中大家是同事，生活中是朋友。”

　　2020年11月的一天，班组职工李秀泉在滨河西路发生车祸，120急救中心通过通话记录找到了赵旭东。赵旭东第一时间从阳曲县驾车到现场，同120急救车护送李秀泉到太原市第二人民医院并垫付医疗费5000元。随后，赵旭东及时通知其家属，并立即向车间党支部建议，为李秀泉捐款，仅用两天时间便筹集捐款8000余元，使其得到了积极治疗并重返工作岗位。

　　赵旭东带领班组职工攻坚克难，创造了18年无责任事故的安全成绩。从事行车工作20余年，赵旭东先后发现和排除事故隐患36起，安全标准接发列车11955列，和班组职工共同研究了接发旅客列车“301”防措办系统，先后培养出优秀青年骨干、背规能手、安全标兵17人，并有两人走上了领导岗位，为车站运输安全持续稳定作出积极的贡献。

　　“这一路走来，变化的是岗位，不变的是我对铁路事业的无限热爱。”赵旭东表示，将继续干好本职工作，向劳模先进学习，积极投身创建模范路局、建设一流企业的实践中。